Új hozzászólás Aktív témák

• #61993 tordaitibi veterán

  Új Válasz 2018-01-03 17:35:36 #61993

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tordaitibi

  veterán

  LOGOUT blog

  Autó generátorban valaki profi...?
  Eddig (30 év ilyen munka és fusi után) azt hittem én profi vagyok, de lejjebb kell adnom...

  Tünet, fordulatszám növeléssel egyre jobban világító töltésvisszajelző lámpa, ennek ellenére ha nagy fogyasztók nem üzemeltek, simán megvolt a 14V, azaz volt töltés.
  Mondom csípőből, egyik pozitív dióda szakadása, generátor leszed-szétszed. valóban az egyik főáramköri +dióda megtért pihenni. Fiókból egy újat előkotor, rossz kiprésel, jó beprésel satuba, generátor összerak.
  És ettől a pillanattól kezdve NINCS töltés, a visszajelző folyamatosan világít, töltés nulla.
  Generátor leszed, darabokra szed, mindent kimértem, a feszülltségszabályzót is, az tökéletes, minden dióda jó, forgórész jó, állórészt nem tudom pontosan mérni mert vastag drót kevés menet, de szakadás nincs, testzárlat nincs, a 3 fázis között fáziszárlat nincs.
  De töltés sincs....
  Ha kívülről óvatosan gerjesztem a generátort, megfogja a motort, vagy 100-200-at esik a fordulatszám, azaz megvan a teljesítmény , csak valahol a generátoron belül elfolyik az áram, és de mivel mérve minden jó,semmi nem mutat zárlatot, hova...?

Új hozzászólás Aktív témák