Új hozzászólás Aktív témák

• #1001 mycso veterán Gergo_pet #997

  Új Válasz 2006-06-16 01:08:10 #1001

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mycso

  veterán

  LOGOUT blog

  válasz Gergo_pet #997 üzenetére

  Azéé, a procitól is sok függ, a tied gondolom egy northwood p4, tehát még soknak is mondható az a hőfok.
  
  Régebben volt egy nagyon jó szériás 3 gigás prescottom /E0 ''SL7PM''/, egy CM aero n lite hűtővel, 2100rpm-en ment, alapon 35-37 volt asszem, terhelve pedig 4x, ha tesztelgettem, tuningolgattam 4GHz körül, akkor ment 50 felé, persze itt már a hűtő is ment 2.5k rpm körül.

  “The Night is Dark and Full of Terrors”

• #1002 mh197 senior tag Gergo_pet #997

  Új Válasz 2006-06-16 01:32:12 #1002

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mh197

  senior tag

  válasz Gergo_pet #997 üzenetére

  A válasz egyszerű : A TT blokkja egy rakás szar. Emiatt van a hőfok ennyin. Egy normális blokk esetén nem történhet meg az, hogy idle 39 fok, és ha terhelést kap, akkor rögtön (kb 10 sec alatt) felugrik 54 fok körülire a hőfok, és utánna szépen felkúszik 58 -ig kb.
  A szomorú valóság az, hogy a rendszerben a blokk nem képes gyorsan átadni a hőt, mert szar kialakítású, kicsi a hőátadó felülete... Szóval emiatt van az, hogy idle szépen visszaesik a hőfok ugyanúgy hirtelen 39 fok körülre, de ha jön a terhelés, a termelődő hőt nem tudja átadni a víznek a blokk, és az eredmény az lesz, hogy a procc felmelegszik, a melegebb procihőfok ugye gyorsítja a hőátadást, vagyis ilenkor beáll a hőfok 54 körülre, majd amikor a víz is elkezd felmelegedni a renszerben hosszabb idő után, akkor szépen felkúszik a hőfk 58 körülig. Kb ez zajlik le most a rendszerben. A hőledó felület, vagyis a radik mennyisége már így is túl sok nálam, pumpából kettő is van, és olyan jó a nyomás, hogy önmagukat pillanatok alatt kilevegőztetik. Ami a szar a gépemben az a blokk. Két dolog tartott visza eddig a blokk cserétől, az egyik a lóvé, ami elég meghatározó, a másik, hogy a TT technikailag bármlyen ratyi is, de a design elég jó, bár ahogy múlik az idő egyre kevésbé tetszik a cumó.
  Ja, és az, hogy léggel 52, hát vízzel sem mindenki az extra minimum hőfokra megy, mint pl én sem. Csak olyan legyen a gép, hogy ne throttlingoljon, ennyi. Főleg az elsődleges szempont nálam a csend, és gondolom még pár vizel rendszer esetén. Ami venti van a gépben, azok egyike sem forog 1100-1200 -nál többet (ez a max, de hőfokszabályzott mind elektronikával, és méri a lap a fordulatot!) . Ja, de van egy ami többet megy, a tápé, de az elég halk, chief dual fan.
  Na megyek , mert holnap mat. szigorlat.

Új hozzászólás Aktív témák