2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Robogó, kismotor
Keresés

Hirdetés

  • Hauntii teszt

    gp Ki gondolta volna, hogy az élet és halál közti rés ennyire élvezetes lehet? Igaz, szín nem sok fért ebbe a birodalomba, de a Hauntii hangulatával, harcaival és apró fejtörőivel is képes elvarázsolni.

  • Retro Kocka Kuckó 2024

    lo Megint eltelt egy esztendő, ezért mögyünk retrokockulni Vásárhelyre! Gyere velünk gyereknapon!

  • A hajlíthatók kedvence lehet a Dimensity 7300X 5G

    ma Átcímkézés helyett csíkszélességet váltott a MediaTek, népszerű Motorolában debütálhat.

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2023-12-13 06:51

    PROHARDVER!

    Mindent a robogókról / kis motorokról topik
    Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #16200 Samus addikt Sandrew #16199
    Új Válasz #16200
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Samus

    addikt

    válasz Sandrew #16199 üzenetére

    De tud, de ha nagyon kopott, azt lehet hallani, és hatása is van (könnyebbként viselkedik). Ha megméred, látni fogod. Az "alap" súlyok 0.5 grammonként nőnek, de vannak kifejezetten tuning szettek, ott 0.25grammonként (jobban lehet finomhangolni). Ha szétszeded, először is takarítsd ki (szép fekete porréteg lesz a szíj miatt). Takarítsd le majd zsírozd be a berúgókar tengelyét és fogasívét és a közdarab tengelyét (de arra figyelj, hogy a kis tárcsa, ami érintkezik a főtengelynél lévő fogaskerékkel, ne legyen zsíros). Más érdekesség elöl nincs. Hátul, ha a kuplungot is szétszeded, megnézheted az állapotát (mennyire kopott, a pofákban lévő barázdák mélységéből látszik, hasonlóan, mint gumiknál. Ha nincs barázda, elkopott.). Igazából szerintem ennyi. Ha nem akarsz tuningolni, akkor más teendőd nincs. Esetleg lehet, hogy szükséged lesz a varió hézagolására, mint nekem. (Ha felrakod az új szíjat, és indulásnál azt tapasztalod, hogy olyan. mintha autóval háromból akarnál indulni, akkor hézagolás).

    A hézagolást azért kell csinálni hogy ha van egy új szíjad akkor elég széles és nem biztos hogy hézagoló alátétek nélkül a variátor hüvely közeléből indulna a szíj, és ha nem akkor már alapból nagyobb áttételről indul és rossz lesz a gyorsulásod. Azt kell elérni különböző vastagságú hézagoló alátétek segítségével hogy a szíj minél közelebb induljon a variátor hüvelyhez, de lehetőleg ne érjen hozzá.

    '' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Új hozzászólás Aktív témák