Hirdetés
-
Kihagyták az NVIDIA-t egy új AI-hálózati szabványból
it Számos big tech cég összefogásával készült el egy új AI-hálózati szabvány, mindebből viszont kihagyták az NVIDIA-t.
-
Féltucat régi Samsung kapott új One UI-t, köztük az A52s
ma A 6.1 olcsó, drága, ütésálló és közönségkedvenc készülékekre is megérkezett.
-
Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
lo Type-C port, egy töltéssel 2200 lövés, több, mint 2 kg-os súly, automata víz felszívás... Start the epic! :)
-
PROHARDVER!
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
206 cc
senior tag
Sziasztok!
Segítséget kérnék Aprilia SR 50 Factory karburátoros mocim van. Betegség miatt állt szegény másfél évet. Vettem új akkut új gyertyát teljesen kitakarítottam a karbit a tankot ,új üzemanyag tankoltam és most jön a hiba. Van tökéletes alapjátar ,egy rugásra indítózásra indul hidegen gáz nélkül de kb. 40% gázadásnál elfogy az üzemanyag,mert nem húz hanem esik vissza a fordulat. Engedem kicsit vissza a gázkart majd újra finoman húzom akkor ismét elindul,de ismét elmegy az ereje!! Már megnéztem a tanknál a vákumos benzincsapot, az működik ha van vákum jön az üzemanyag. Ja igen én eddig is keveset jártam a mocival a 11 év alatt csupán 6500km van benne és nincs tuning semmi,hajtani sem szoktam. Csupán a gyári fojtás van kivéve azt anno szerelő csinálta. Ment is 9 éven át hiba nélkül.de most 1,5 év állás után ezt a hibát produkálta....ll206cc „- pedig nem is én utállak Téged.Te utálod saját magad” .... a problémát nem az jelenti, hogy valaki hülye,hanem az hogy nem ismeri be....
-
206 cc
senior tag
Sziasztok!
A tankot is levettem kimostam, új friss üzemanyaggal feltöltve. A tank és karbi közötti benzincső és a vákumcső is kifuvatva....A karbit már vagy 5x átmostam minden fúvóka kitakarítva. Mondom ,alapjárat tökéletes hidegen melegen is jól indul...annyi a hiba hogy menet közben mintha elfogyna az üzemanyag , talán a vákum megy el és nem kap elég üzemanyagot? Az a rész ami a karbi után van egy “gumi könyök” vagy micsoda az lehet hogy ki van repedve? Illetve ami az alatt van elég érdekes kulcs kell hozzá ( mitha torx lenne de van a közepén tüske ....ilyenem még nincs) azt nem tudtam leszedni...206cc „- pedig nem is én utállak Téged.Te utálod saját magad” .... a problémát nem az jelenti, hogy valaki hülye,hanem az hogy nem ismeri be....
-
206 cc
senior tag
Na megnéztem a pontos nevét - membrán ház és lapok - azok elfáradása okozhat ilyen hibát ? Vagy ha az a hibás nem csak egy bizonyos idő után fogy el a benzin hanem már alapjáraton is észlelhető a hiba? Mert mint írtam az alapjárat tökéletes akár nagyobb időn keresztül sem jelentkezik semmilyen hiba. Amint megyek vele akkor jön elő hogy amint gyorsítok és húzom a gázt kb. 35-40km/h sebességnél már jelentkezik hogy elfogy az erő ha visszaengedem a gázt akkor ismét tudok gyorsítani kicsi,de pár másodperc után megint kezd visszaesni a fordulat mintha nem lenne üzemanyag!
[ Szerkesztve ]
206cc „- pedig nem is én utállak Téged.Te utálod saját magad” .... a problémát nem az jelenti, hogy valaki hülye,hanem az hogy nem ismeri be....
-
#78754
206 cc
senior tag
SoulReaver
#78753
206 cc
senior tag
válasz
SoulReaver
#78753
üzenetére
Ok. Oda szereznem kell szerszámot,mert olyan középen lukas torx kulcsom nincs. Az érezhető, hogy a benzin fogy el nem hajtás baj.
206cc „- pedig nem is én utállak Téged.Te utálod saját magad” .... a problémát nem az jelenti, hogy valaki hülye,hanem az hogy nem ismeri be....
-
206 cc
senior tag
A karbi rendben van úgy gondolom,mindent a helyére tettem - alig van benne valami ,el sem rontható :))) A levegő / benzin keverék állító csavar kb. 1 és 3/4 állásban van bentről kifelé számolva ezt megnéztem szétszedéskor és ugyan úgy állítottam vissza. Az alapjáratot meg hát úgy fülre,mert azt nem tudom mérni ez egy 2009 es SR 50 a Talmácsi replika féle verzió és piaggo blokkos úgy tudom. Na most próbáltam és a pontos hiba valahogy úgy néz ki, elindulok szépen pörög felfelé és kb 1/3 gáznál már érezhető hogy nem pörög tovább ekkor kb. 30km/h val mehetek ekkor visszaengedem a gázt és ha finoman húzom ismét neki akkor újra gyorsul kb 50-55km/h ig de ott már hiába engedem vissza a gázt nem gyorsul tovább . Mintha elfogyna az üzem anyag nem rángat nincs szerintem gyujtáskimaradás csak egyre esik a fordulat alapjáratig, ha így gurulok ismét lehet finoman húzni neki ekkor újra elkezd gyorsulni.....remélemérthető amit leírtam.
206cc „- pedig nem is én utállak Téged.Te utálod saját magad” .... a problémát nem az jelenti, hogy valaki hülye,hanem az hogy nem ismeri be....
-
206 cc
senior tag
A tanknál levő vákumra működő csapOt a motor szívóereje nyitja gondolom?...azt lehet ellenőrizni valahogy ? Már a dsap az működik,mert lehúzom a karbiról a két csövet -benzin és vákum és nem szvárog nem folyik viszont,ha a vákumcsövet megszívom azonnal jön az üzemanyag a benzin csövön -így gondolom a csap az jó?!
a karbiról dellorto 17,5 van rajta gyárilag ugye ,van jó robbantott ábra valahol?...mert amiket találtam azok nem teljesen egyeznek ha jól írom PHVA tipus van rajta...
[ Szerkesztve ]
206cc „- pedig nem is én utállak Téged.Te utálod saját magad” .... a problémát nem az jelenti, hogy valaki hülye,hanem az hogy nem ismeri be....
-
206 cc
senior tag
válasz
nyogo83
#78760
üzenetére
Szia!
A karbit darabjaira szedtem, szépen fehér textilen kiterítve nem volt egy morzsa piszok sem rajta vagy benne. Amit találtam talán holland ábra szerint minden része megvolt. Ennek fekete műanyag az alja egy kis elvezető csonkkal, abban volt még egy kis áteresztő szelep a szívató felé azt is kitakarítottam....átfúvattam levegővel is. Autószerelőként dolgoztam pár évig tudom mi az amikor rendben van valami ....csak nincs a 2T mocikkal tapasztalatom azért is vettem újként anno hogy ne kelljen szerelni,de most csak bekövetkezett. Srácok mi az ami biztos nem lehet pl. A membránt akkor ha lesz kulcsom kiszedem,de az ha nem áll el nincs rés a háznál akkor az biztos jó ugye? Benzin jön a tankból elvileg mint írtam a csap működik....jaa igen a tűszelepnek ilyen piros színű vége kell legyen ,olyan mintha be lenne festve vagy az valami lerakódás ? Nem akartam kapargatni csak megtörültem és lemostam,de olyan fura a tapintása is annak a résznek....206cc „- pedig nem is én utállak Téged.Te utálod saját magad” .... a problémát nem az jelenti, hogy valaki hülye,hanem az hogy nem ismeri be....
-
206 cc
senior tag
válasz
nyogo83
#78762
üzenetére
Szia!
Köszönet az infókért! A subertűhöz nem nyúltam kivettem azt a felső csavart a kabi tetején ami azt a fekete műanyag házat rögzíti kihúztam megtakarítottam a tűt és a nem tudom mi a pontos neve annak az öntvény dugónak amivel együtt van a tű azt is finoman lemostam ecsettel....visszatetten úgy ahogy az a nút megvezeti szépen mozog a gázkar mozdításával szóval az rendben lenne....206cc „- pedig nem is én utállak Téged.Te utálod saját magad” .... a problémát nem az jelenti, hogy valaki hülye,hanem az hogy nem ismeri be....
-
Új hozzászólás Aktív témák
sityupityu
- Arlo Smarthub VMB4540 Féláron!
- AKCIÓ! KONYHA - HÁZTARTÁSI TERMÉKEK - BOTI ÁR FELÉÉRT!
- Üzleti és kirakat matricák a legjobb minőségben! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- Üzleted van? Akkor ilyen nyitvatartás matricával dobd fel! PH tagoknak 30% kedvezmény!
- Xiaomi Smart Cooking Robot. Teljesen új bontatlan 2 év garanciával!
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest