Új hozzászólás Aktív témák

• #57012 H.Ezredes őstag H.Ezredes #56903

  Új Válasz 2020-10-23 12:52:43 #57012

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  H.Ezredes

  őstag

  válasz H.Ezredes #56903 üzenetére

  Közbe alakul a paripa kapott egy kis módosítást,hogy megnézzük,hogy reagál. Egyenlőre kezdésnek jó de még kell finomítani : )

  

  E83 X3 20D

  Egy kis érdekesség.Az autóban volt egy EGR hiba és check engine jelzés. Előző szervizben már kicserélték a komplett EGR hűtőt szelepekkel együtt. De a hiba nem szűnt meg. Utolsó mentsvárként lambdaszondát akartak cseréltetni vele mondván akár ez is okozhatja a hibát. Az ügyfél már nem akarta ezt vállalni. A furcsa az volt,hogy szívósor csere után jelentkezett a probléma ami önmagában nem jelent semmit hiszen keletkezhet hiba szereléstől függetlenül is. Szétszedtük a vákuumrendszert és megtaláltuk,hogy a vákuumcsövet odacsípték a szívósorral és gyakorlatilag ketté is szakadt. Hosszú idő után végre működik az EGR rendszer. Az EGR hűtő belsejéből jól látszódott,hogy soha nem volt nyitott állapotban az új hűtő mivel nem volt koromlerakódás benne. Vízpumpa iszonyat csapágyas volt cseréltük azt is illetve a hozzá tartozó dolgokat. Kapott hűtőtakarítást és a futóművet is rendbe raktuk.

  ►Herman Ezredes™◄►BMW Garage™◄► BMW szervizelés és tuning ◄► Minden ami BMW !! ◄

Új hozzászólás Aktív témák