Új hozzászólás Aktív témák

• #2752 Batman2 őstag Danny_L.hu #2748

  Új Válasz 2008-06-29 00:16:43 #2752

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Batman2

  őstag

  válasz Danny_L.hu #2748 üzenetére

  Biztos hogy van benne külön kenő olaj is, elvégre a gázolaj nem ken minden alkatrészt, csak a kis dugattyúkban és az útjába ejtett szelepeben van gázolaj, a többi rész nagyon hasonló a motor felépítéséhez, itt is van a főtengelynek megfelelő hajtó tengely és a dugattyúknak, amik a GO-t tolják a csövekbe hajtókaruk, stb. és ezeken a helyeken nincs GO, ezeket a motorhoz hasonlóan kenni kell, ezért kell a motorolaj bele !

  A szervíz könyv is említi a kenőolaj csatlakozást és hogy az új adagolóba, vagy felújított, javított adagolóba 0,4 l motorolajat kell tölteni.

  Csak az a kérdés, hogy most ami nekem van, az melyik fajta - bár azt sejtem - de hol van az olaj leeresztő és a betöltö csavar ??

  Ma tanulmányoztam tüzetesebben, de nem leltem meg a pontokat, legfeljebb talán a leeresztést.

  Az tény, hogy azokat a részeket, melyeket a GO ken, ott szerepe volt a kénnek, a kénesebb jobban ken, de ha már nincs kén, éppen azért érdemes kicsi motorolajat keverni az üzemanyaghoz.

  t.zsolti ismerőse 1:100 arányban szokta keverni motorolajjal, gondolom, 4 ütemüvel.

  Szerintem azzal is lehet, de lehet, hogy a kétütemű motorolaj is jó hatású és az kifejezetten arra készült hogy üzemanyaghoz adva fejtse ki kenő hatását, majd elégjen a hengerben (mégha eredetileg benzinhez és kétüteműhöz szánva is)
  De akár lehet mindkettőből benne, az tuti, hogy ken.

  Üdv.:

  Batman2 - Viva la Mercedes W123-200D 1979

Új hozzászólás Aktív témák