Új hozzászólás Aktív témák

• #87047 Bogyó bá' nagyúr Topiccsendőr #87046

  Új Válasz 2017-06-29 14:13:59 #87047

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bogyó bá'

  nagyúr

  válasz Topiccsendőr #87046 üzenetére

  És ha a másik a sz*r?

  Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

• #87070 Pocee senior tag Topiccsendőr #87046

  Új Válasz 2017-06-29 19:51:39 #87070

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Pocee

  senior tag

  válasz Topiccsendőr #87046 üzenetére

  mezőgazdasági kétütem de már hányingerem van tőle,ezt kérdeztem múltkor is,egy viszonylag hosszú löketű motorról van szó,alapjáraton szépen pöffent de egyszer leköpte az egyik gyűrűt és szétverte a dugattyút Pesten csináltattam hozzá dugót meg megfúrták a hengert miután össze lett rakva már nem szépen ritkán pöffent hanem mint egy 450es krossz forgott már alapjáraton is,aztán miután felforrósodott már le sem lehetett állítani,aztán most próbálok kizárni dolgokat,még nem szedtem szimeringig,csak emlékszem,hogy az egyiket nem tudta kicserélni anno a szerelő,a gyertya nagyon csúnya szemcsés kormos a dugó egyik fele kormos a másik meg nem is tudom milyen,majd éjjel teszek fel képet.
  Ilyenről van szó

  szerk: ha a régi és új dugót egy csapszegre teszem akkor a teteje egyforma,a gyűrűk szinte ugyanott vannak viszont az új szoknyája 1 mm-el rövidebb,ennek kell szerinted jelentőséget tulajdonítani?
  ha lezárom a gázt elkezd forrósodni a szívótorok,és elkezd pörögni mint a barom,ha rátolom a padlógázt elkezd hűlni a torok és egy darabig még kontrollálható de nem egy életbiztosítás így dolgozni vele,6 lóerő,megy át mindenen
  Tudom,hogy forumról nem fogod tudni megmondani...de legyél kicsit kreatív és adjál tippeket,mit nézzek meg,azóta van a jelenség amióta új dugó van benne,amúgy a szerelő a gyújtást 1 centivel arréb rakta a gyári jelöléstől,de hozzáteszem mintha anno azt mondta volna,hogy gyári jelölésen nem indult.
  Még szétfelé borítom,szóval ezt nem próbáltam még ki,hogy mi lenne gyárin,annyit viszont megnéztem,hogy a dugó felső holtpontra érkezése előtt nyit a megszakító,ez kb mintha így lenne jó nem?
  Gyerünk,fejtsd meg és bármit kérhetsz,legfeljebb azt hazudom,hogy nem a Te megoldásod nyert

  [ Szerkesztve ]

  Mr.Brightside

Új hozzászólás Aktív témák