Új hozzászólás Aktív témák

• #982 misimagaki aktív tag tomej #957

  Új Válasz 2007-02-21 01:15:07 #982

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  misimagaki

  aktív tag

  válasz tomej #957 üzenetére

  A váltózár a váltókart rögzíti egy előre meghatározott helyzetben. Ez általában a hátrameneti fokozat szokott lenni. Ez azt is jelenti, hogy a váltószekrényben nem történik semmi változtatás. Tehát ha hozzá fér a váltóhoz alulról, akkor lepattintja a váltókart a rudazatról, és kézzel berakja - azt hiszem - kettes fokozatba és elviszi a kocsit. Ez ellen úgy lehet védekezni, ha a váltót alulról hozzáférhetetlenné teszik valamilyen védelemmel.
  Tavaly évvégén találtam olyan beszerelő műhelyt, ahol 39 eFt-ért Tytan-Dipolt szereltek. Nekem azt mondta egy beszerelő emberke, hogy Ő a kivehető tüskésre esküszik, mert a nem kivehetőset (Bear, Deffend Lock egyes típusai) neki már sikerült kinyitni. De lehet, hogy csak hazabeszélt.
  
  Egy a lényeg, hogy minnél több látható biztonsági cucc van az autódban annál nagyobb az esélye, hogy a piti tolvaj keres inkább egy másikat. Ha meg profik nézték ki a gépet, akkor akár benne is lakhatsz. WC-re csak el kell menned...
  
  Az már más kérdés, hogy egy váltózárral szerelt autóból nem egyszerű kiszerelni a zárat, mert a csavarok feje leszakad, azt hiszem már beszereléskor. Így az autó esetleg csak alkatrészként ér nekik valamit. Mondjuk ez a tulajt nem vigasztalja.

  Murphy mondja: "Ha nem megy erőltesd, ha eltörik, akkor úgy is ki kellett volna cserélni."

Új hozzászólás Aktív témák