Új hozzászólás Aktív témák

• #45 Sub-ZeRo nagyúr D.Va #36

  Új Válasz 2015-10-22 06:21:02 #45

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sub-ZeRo

  nagyúr

  válasz D.Va #36 üzenetére

  Azért a full hd Dirt Rallyhoz korántsem kell 500 ezres PC...

  Gyors számolást végeztem nem feltétlen, de csak a proci, vga, ram 300+ lett és nincs benne egy normális Dell monitor... Tápot nem is néztem hozzá, meg egy normális alaplapot.

  A kormány mögötti váltó az mi ha nem szekvenciális???

  Pillangó váltónak hívják de még ha az a funkciója is, mint a szekinek, azért a pillangó igen csak gyorsabb váltó, ergó könnyebb használni.. A szekvenciális váltónál meg el kell engedned az egyik kezeddel a kormányt...

  Egy fél pillangó váltó.

  Szekvenciális váltó.

  Egy csomó igazi (profi) ralligépben is a kormány mögötti váltót használják PROFI pilóták...

  A rallyban is azért hozták vissza szekvenciális váltót, mert túl könnyű volt a pillangót használni. És ők is profi pilóták, ha már wrc autóban ülnek... És már nem a pillangó játszik...

  [ Szerkesztve ]

  "Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják."

• #69 neilszab őstag D.Va #60

  Új Válasz 2015-10-22 12:12:24 #69

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  neilszab

  őstag

  válasz D.Va #60 üzenetére

  Az angol "paddle shifter"-nek hívja a váltó "füleket", de egyéb iránt én nem gondolom, hogy egy az egész világnak szánt mainstream terméknek feltétlenül kéne két fajta szekvenciális váltási módot is kínálnia és olyan rétegigényeket kielégíteni mint a kézifék.

  Azt viszont már kevésbé értem, hogy ha külön vették H-váltót, akkor miért nem szálltak be jobban a különböző kiegészítők piacára, hiszen adhatnának hozzá külön kézifiket, külön botos szeki váltót, sőt a manapság divatos cserélhető volán is nagy ziccer lett volna, amivel egy rakás plusz lóvét kereshettek volna.

  Én inkább azt érzem, hogy a Logitech nem tekinti stratégiailag érdemlegesnek ezt a piacot, és nem is akartak/akarnak érdemben foglalkozni vele.... hanem csak a lehető legkevesebb erőforrás befektetéssel löktek egyet a fejős tehénen, aztán csöpög a tej belőle amíg csöpög..

  Szerintem idővel a DFGT helyett is jön majd vmi next-gen kompatibilis "új" kormány, de attól sem kell majd túl sok előrelépést várni...

  [ Szerkesztve ]

  Szimulátoros versenyek - www.GTR-Masters.hu

• #71 Lackki senior tag D.Va #70

  Új Válasz 2015-10-22 12:27:14 #71

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lackki

  senior tag

  válasz D.Va #70 üzenetére

  Fanatec szokott karácsonykor packot árulni elfogadható áron. Ott lehet külön venni ilyen tartozékokat
  Tavaly asszem 499euro volt a szervomotor+2kormány+pedál

  Privátot hamarabb észreveszem

Új hozzászólás Aktív témák