Új hozzászólás Aktív témák

• #52447 Samus addikt

  Új Válasz 2016-05-31 16:33:10 #52447

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Samus

  addikt

  Megőrülök lassan ettől a kis kínai végfoktól. Újraforrasztottam, ráadtam a delejt, terhelés nélkül pont hat voltot mértem a kimeneten, ami egyszer csak megszűnt. Hangszórót ráakasztva viszont nem volt feszültség, ami jó. Kivittem az autóhoz. Külső akkuval, összedrótoztam, és...semmi. Elkezdtem méricskélni az rca csati végét, és azt vettem észre, hogy a meleg és hideg pont között nincs feszültség. Viszont a kasztni, és a két pont között van (mindegy, hogy az rca tüskéjét, vagy a külső részéhez képest mértem), mindig pozitív, és állandóan változó, 1-1,4 volt között.

  A kérdésem. Hogy mérhetek az rca csati negatív pontja, és gnd között feszültséget? Utóbbi nem egy és ugyanaz?

  Lehet az a probléma, hogy külső akkuról megy a végfok tápja, és az input gnd, illetve a táp testpontja nem közös? Holnap kipróbálom az autó saját akksijával, hátha.

  '' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Új hozzászólás Aktív témák