Aktív témák

• #40139 DigitXT félisten

  2011-08-24 23:30:06 #40139

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  Én egyelőre eddig jutottam (ma csak ventiszerelés volt).
  
  Ha majd átköltöztem a másik gépházba, és lecseréltem a
  teljes csövezést Masterkleer-re, akkor lesz kép a gépről is.
  Már itt van a cső, meg az "új" gépház csak idő kellene sok.

  Jah igen: egy ilyen 18-as venti csomag eladóvá vált, mivel
  lecseréltem a mellékelt ábra szerint a fekete slim ventiket,
  és ugye megjött gariban az egyik nem induló venti helyett
  az új, ami tökéletesen szuperál, szóval teljes a készlet.
  (A MoRa3-ra nyilván nincs értelme ráfaragni ezeket mert a
  Silverstone-ok 65-150 CFM-re képesek egyenként, de már
  minimális fordulatukon is megfogják a vizet 33 fokon Cry2
  alatt, még ebben a nagy melegben is (a levegő 26 fok kb.):
  esetleg komolyabb tuninghoz, vagy csak méregetéshez jó,
  hogy könnyen fel lehet tolni a fordulatszámot: rádobtam a
  szabályzókat a Mo-Ra hátulsó rácsára. Egész vállalhatón
  néznek ki ott, de erről még nem lőttem képet. Majd.)

  [ Szerkesztve ]

Aktív témák