Új hozzászólás Aktív témák

• #54021 Mágus2 Közösségépítő VR6-Fan #54018

  Új Válasz 2013-11-14 12:05:11 #54021

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz VR6-Fan #54018 üzenetére

  A fekete füst egyértelműen dús keverék, de ez nem biztos, hogy a turbó hibája, gondolod, hogy a gyári szoft van benne? -Ha igen, akkor lambda szonda vagy valami nagyobb résen szökik a töltő levegő - a csigán is elmehet.

  Az, hogy nem füstöl kéken, nem jelent semmit(a tengely jó, de a többi?), attól még lehet kopott a turbó turbinakerék része -főleg a nem megfelelő szűrő miatt, ha por kerül bele, ledarálja a hideg oldalon a lapátok széleit. Ettől fütyül nagyon és csökken a hatásfoka, sokkal tovább tart egy ilyen turbónak elérnia kívánt nyomást, ha már megvana nyomás, akkor azt tartja...

  Kellene egy analóg nyomásmérő a turbó után, az elég pontos képet ad a turbónyomás felépüléséről. Ha volt mókolva, felújítva a turbó, akár lehet beállítási probléma is.

  Én a haver TDI-jével küzdök, hasonló jeleneség. 2000 alatt halott, utána megy rendesen, mérőpadon is voltunk, megvan a 81kw meg a 235Nm még így 10 ésvesen és 300 000km után is, csak a nyomatékgörbe feljebb tolódott olyan 500-600 fordulattal. Már sok mindent kipróbáltunk, de szerintem a turbóval van a baj, olajat nem fogyaszt.

Új hozzászólás Aktív témák