Új hozzászólás Aktív témák

• #221413 molnarpeter nagyúr vendingo #221409

  Új Válasz 2024-03-22 19:25:39 #221413

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz vendingo #221409 üzenetére

  Kevés éves km miatt elsőre talán előnyös lenne aminek láncos a vezérlése, de ha van szerelő aki emberi áron dolgozik, akkor (száraz) szíj sem elvetendő szerintem, némelyik hiba el tud vinni többet is...

  Clio 1.2 szívó egy szavazat, faék egyszerű régi motor, lehet vele tervezni hosszabb időre nyugodtan - 1149 ccm szívó vagy turbós változatban is ajánlott, 1197 köbcentis turbós a problémás. (0.9 TCe is neccesebb eset, rokona az 1.2 azonos problémákkal, annál kb 2016 végére lettek elvileg kijavítva a problémái, de nekem nincs sok bizalmam így sem, komoly gépműhely munkával sem feltétlenül menthető némelyik eset, ami aztán nem túl pénztárca barát.) 1.0 sce motorról nincs információm. 1.5 dci esetén magasnyomású hiba fordulhat elő, előbb-utóbb felújítás megelőzésképp megéri, de ez igényli a hosszú utakat is a DPF miatt, szerintem nem dízel a nyerő az adott használatra.

  Citroën 1.2 pár éve lett csak láncos, olajos szíjjal kockázatosabb az is, plusz a cseréje is drágább a száraz szíjnál.

  Újabb 1.0-1.2-1.4-1.5 TSI motorok kifejezetten jól sikerültek.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák