Új hozzászólás Aktív témák

• #62115 mumtaz senior tag Geccoka #62114

  Új Válasz 2015-11-10 21:29:31 #62115

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mumtaz

  senior tag

  válasz Geccoka #62114 üzenetére

  Alátámasztom. Peugeot Jetforce TSDI-ben ugyanazok az alkatrészek vannak - szó szerint -, mint a DiTec-ben. Utána is jártam a témának és az üzemanyagellátó rendszerhez tartozó alkatrészek újonnan baromi drágák, mint pl. AC pumpa cca 90000Ft, injektorfej - nem hibásodik meg, de gyári nyomástartó szelepet másként nem lehet vásárolni - 60000-70000 között, kompresszor 30 és 50 ezer között. Baromi drága, de van alternatíva. Ilyen pl. a kompresszor és a nyomástartó szelep felújítása. Előbbit 22000-ért, utóbbit 11000-ért újítják fel. AC ritkán száll el. Ha igen, akkor általában a benne lévő pici dugattyú hajtókarja törik el, ami házilag némi barkácsolással orvosolható.

  Szóval én, ahogy megvettem a TSDI-t és gyűjtöttem némi tapasztalatot amondó vagyok, ha jó a gép, akkor meg szabad venni és a fenti dolgokat fokozatosan szépen felújíttatni.

  -=- ASUS TUF B450-PRO GAMING - AMD Ryzen 7 1700X - G.Skill Aegis 2x8 GB DDR4@3200MHz - Sapphire RX 5700XT Nitro+ 8GB - ASUS ROG Strix Flare HU - REVOLTEC FightMouse ELITE - RIOTORO ENIGMA G2 850W Gold - Cooler Master MasterCase MC500Mt -=-

Új hozzászólás Aktív témák